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▲▼公路总局救治石虎<strong>网投app平台</strong>。(图/公总提供)

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▲▼受伤石虎已恢复健康并野放网投app平台。(图/公总提供)

借由预警系统的运作,系统监测到车辆时,可透过声光延缓石虎经过时间防治路杀。另规划苗栗台13甲线造桥路段「夜间降速」,于今年3月15日正式实施,日间速限60公里、夜间速限50公里,并配套「区间测速」,相关设施预计6月底前完成,待宣导期过后正式实施网投app平台,以保护石虎并维护用路人行车安全。

▲公路总局设置注意石虎告示牌sb网投。(图/公总提供)

▲公路总局救治石虎。(图/公总提供)

公路总局表示,109年1月25日晚间,网投app平台一位热心民众路过苗栗市台6线6k路段,发现有一只躺卧的石虎,经由通报苗栗县政府农业处自然生态保育科后紧急送兽医院急救,经观察稳定后转送至特生中心安置。

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受伤石虎成功康复!公路总局安排野放 经「卫星发报项圈」追踪保护

▲▼公路总局救治石虎。(图/公总提供)

记者李宜秦/台北报导石虎为我国濒临绝种的野生动物,交通部公路总局与农委会特生中心于106年起共同合作「中部地区友善道路改善计画」,共同针对中部地区石虎路杀事件办理相关改善措施。公总指出,今年1月底拾获的受伤石虎,已在医护人员照料后康复,并已顺利回归野外永利app网投,经由卫星发报项圈,持续追踪活动情形。

请继续往下阅读... 经治疗后恢复状况良好,由研究人员帮牠套上卫星发报项圈,并做最后一次野放前的检查,确认适应良好后已进行野放,追踪活动路径,并配合在石虎活动热区安装自动相机所蒐集的资料,网投app是什么作为石虎生态研究基础资料。

为减少石虎的路杀事故,公路总局在省道公路系统设置动物通道、防护网等,以及与特生中心及中兴大学合作研发「AI辨识系统」及「声光波生物缓速设备」,建构出首部路杀预警系统,于去年5月在台3线卓兰石虎出没热区设置系统示范路段启用正规网投app技术

公路总局已邀请特生中心办理会勘网投app平台,于石虎出没热区设置注意石虎告示牌,提醒用路人降低车速,公路总局更允诺将持续努力减缓石虎和其他野生动物路杀,让所有使用道路的人及动物都有一条安全的道路。

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